Motorrad-Hinterreifen RS11

Battlax Racing Street RS11 - Der Favorit der Premium-Sportler

Das neue Flaggschiff im Segment Racing Street bietet beeindruckende Haftung und Wendigkeit und hat sich bereits schneller als sein Vorgänger - der RS10 - gezeigt, mit zwei Sekunden weniger auf einer zwei Minuten langen Runde. Es ist auch der erste städtisch orientierte Reifen, der die V-MS-Belt-Konstruktion von Bridgestone integriert, die im Wettkampf erprobt wurde. Der Battlax Racing Street RS11 ist der Reifen, den viele Hersteller wählen, wenn sie ihre neuen Premium-Sportmotorräder vorstellen, und wird offiziell auf den Modellen Yamaha YZF-R1 und YZF-R1M, Kawasaki H2 und H2 Carbon, sowie Suzuki GSX-R 1000 und GSX-R 1000 R montiert. Aber auch andere Modelle sind bereits ins Visier genommen.

Der Battlax Racing Street RS11 verfügt über Blöcke, die außergewöhnliche Haftung auf trockenem Boden bieten und sich direkt am R11 Rennreifen orientieren. Er bietet auch ein hervorragendes Verhalten an der Kontaktfläche. Die Steifigkeit und Stabilität des Hinterreifens wurden durch die Hinzufügung einer „Cap and Base“-Konfiguration verbessert. Vorder- und Hinterreifen verwenden die 3LC Gummimischung, die in Bezug auf Leistung und Langlebigkeit unübertroffen ist. Hinten optimiert die V-MS-Belt-Konstruktion die Steifigkeit der Lauffläche, um die Kontaktfläche an der Schulter zu erhöhen und die Haftung während einer starken Neigung der Maschine in Kurven zu maximieren. Die feinen Kohlenstoffpartikel, die in die Mischung an der Schulter integriert sind, verbessern die Haftung und ermöglichen es dem Fahrer, Kurven mit hoher Geschwindigkeit und maximalem Winkel - und in vollem Vertrauen - zu nehmen.